近鉄内部・八王子線　（Page 1)

北勢線のお友達－内部・八王子線

2002年7月記

軌間762ミリのナローゲージとして、北勢線のお友達、内部（うつべ）・八王子線です。
2015年4月1日より、近鉄が経営をギブアップし、上下分離の公有民営方式で「四日市あすなろう鉄道」が発足しました。
分離された「下」部分の「公有」は四日市市です。

内部・八王子線路線図

近鉄四日市駅の９，１０番線が内部・八王子線のホームです。高架の名古屋線、湯の山線のホームとは離れた南側の地上にあり、両者は連絡通路で結ばれています。ちなみに７，８番線はありません。この位置関係は、桑名駅と西桑名駅を思わせます。

高架下のせせこましいホームです。
近鉄四日市からは、内部行き、西日野行きが日中各々１時間に２本程度出ています。
発車して、赤堀－日永間で鹿化川を渡るあたりにS字カーブがあり、かなり横揺れします。

車内の様子です。
２両編成の場合、座席は運転席に向けて固定された一人がけのクロスシートのみですが、３両編成の場合、真ん中の車両はロングシートです。