おまけの長良川鉄道関駅

1986（昭和61）年12月に旧国鉄越美南線を第３セクターとして引き継いだ路線です。
日中１時間に一本（朝夕も１時間に二本）ではなかなか列車にお目にかかれないので、駅だけで我慢。

長良川鉄道関駅から見た名鉄関駅。

長良川鉄道関駅のホーム。

長良川鉄道関駅の駅舎と工場。なかなか奥ゆかしい建物です。

長良川鉄道関駅に留置の車両。